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8月27日下午，由公司第十一直管項目部負責施工的云南貴金屬實驗室易門分中心項目實驗樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂。自6月22日開工以來，項目部迅速組建管理團隊，黨建融入生產(chǎn)經(jīng)營，黨員至項目一線率先垂范，始終堅持高標準、嚴要求，精細把控各個施工環(huán)節(jié)，嚴抓項目施工質(zhì)量管理，確保安全、文明施工，促成實驗樓主體按照目標節(jié)點順利封頂。項目部將認真做好項目后期室內(nèi)、外精裝修和室外工程，認真踐行集團“四保一控一樹”項目管理…

8月22日上午，公司路橋五部負責施工的元綠高速公路土建七分部阿德2號特大橋右幅T梁順利架設完成。阿德2號特大橋右幅全長1479米，由5聯(lián)現(xiàn)澆箱梁和200片30米T梁組成。自2024年4月復工復產(chǎn)以來，項目部重新組織項目策劃，制定詳細計劃并明確目標，合理配置人、材、機等生產(chǎn)要素，嚴格過程監(jiān)督管理，克服雨季、施工環(huán)境惡劣、征地維穩(wěn)、材料供應運輸、資金緊缺等各種困難，確保各環(huán)節(jié)工序緊密銜接。此外，項目部…

8月18日，由公司路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部松煉隧道右幅順利貫通。至此，項目部隧道已全部貫通，距離完成年底通車的任務更近一步。松煉隧道于2022年12月開工建設，其中左幅全長350米，已于2023年12月24日貫通；右幅全長362米，在建設過程中，項目部積極響應云蘭高速建設指揮部關(guān)于“打造品質(zhì)工程”的號召，提前籌備、強化管理，嚴格按照設計要求和施工規(guī)范組織施工，遵循“管超前、嚴注漿、…

8月16日下午，由公司路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部順利完成車孟大橋右幅預制T梁架設。在項目部的努力下，比原計劃提前4天順利完成全線單幅T梁架設工作。車孟大橋是項目設計的最后一座大橋，單幅的架設完成預示著全線已經(jīng)貫通，項目部橋梁只剩余車孟大橋左幅未完成。雨季T梁架設施工對項目部是一個重要挑戰(zhàn)，項目部克服困難，圍繞施工特點、難點與關(guān)鍵點平穩(wěn)推進項目建設，召開專題會議并作部署要求：一是運梁前…

8月14日，由公司第十一直管項目部負責施工的高原特色農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代物流園（二期）項目順利通過初驗。本次驗收會議由監(jiān)理單位主持，五方責任主體、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)及第三方檢測單位協(xié)同配合進行。初驗小組對現(xiàn)場質(zhì)量、觀感、使用功能的檢查以及質(zhì)量控制資料、安全和使用功能等資料進行核查，認真聽取施工、設計、地勘、監(jiān)理、第三方檢測單位匯報后，認為該項目現(xiàn)場施工管理規(guī)范，實體觀感質(zhì)量較好，滿足國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)范、標準要求…